«Автомобили, автомобили, буквально все, заполонили...»
В последнее время автомобилей на дорогах нашей необъятной увеличилось
кратно. И, естественно, модельный ряд автомобилей тоже пополняется. Мой
водительский стаж не велик, но страсть к машинам огромна! Я интересуюсь
новинками, характеристиками настолько, насколько это позволяет мне мой
мозг!
У людей пристрастия разные, и это естественно. Каждый подбирает
автомобиль под себя, как, собственно, и все остальное. Иногда, читает
отзывы о выбранном им автомобиле, интересуется мнением друзей, коллег и
т.д. Потом все суммирует и ... совершает долгожданную покупку. Мои
знакомые предпочитают новые автомобили, ведь огромным плюсом является
гарантия. Да и садиться, управлять новым автомобилем гораздо приятнее.
Но, не редко радость от нового приобретения сменяется разочарованием. Статистика констатирует: даже новые автомобили ломаются!!!
И, как показывает практика, закон не всегда на стороне покупателя.
Получить обратно свои кровные и вернуть машину или даже обменять на
другой автомобиль – практически невозможно!
У трех моих приятелей автомобили марки «ПЕЖО», ее еще называют
«львиная марка». Придумал ее француз Арман Пежо. Не совсем знаю историю,
но по – моему, Пежо изначально занимался велосипедами. Вот и надо было
ему на этом остановиться.
На официальных сайтах «Пежо» пишут: «Peugeot –это нечто большее, чем простая совокупность узлов и деталей...»
Согласна, (глядя как мучается мой приятель, ежедневно подвергая свою
жизнь опасности, управляя неисправным авто) – это гораздо больше, - это
огромный геморрой.
Итак: двое моих знакомых поездив месяц- другой, быстренько продали
свои пыжики. Кого то не устроила вялая динамика машины, низкая посадка,
проблемы с запуском двигателя зимой. А вот у третьего обладателя Peugeot
получилась неприятная история. Приобрел он «
Пежо партнер».
Название совершенно не оправдывается. Это не партнер, это Пежо –
вредитель. Машина новая, 2012 года выпуска. Приобрел он ее летом, а
вместе с ней – головную боль. Буквально через несколько дней после
покупки ломается трубка ГУРа. То есть он едет себе, и вдруг отказывает
руль! Нормально? Это у новой то машины!!! И это еще пол – беды! Приехал
он в сервис. Отдал машину, через несколько дней забрал, поехал в
командировку, а она по дороге ломается опять! В общем, за 4 месяца одна и
та же поломка – трубка ГУРа ломалась раз пять!
Это же понятно, все, машина бракованная. И теперь на сервисе мой
приятель проводит больше времени, чем на работе. Вот эти простои,
естественно, никто не оплачивает. В подробности я не вдавалась, но
машину менять, я так понимаю, тоже никто не собирается. А ездить на ней
нет уже ни желания, ни возможности.
Что делать человеку, который отдал немалые деньги за новую машину. А она постоянно ломается?!
Я вот тут в законе нашла кое – что. Может кому пригодится.
"В отношении технически сложного товара (автомобиль - прим. ред.)
потребитель в случае обнаружения в нем недостатков вправе отказаться от
исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за
такой товар суммы, либо предъявить требование о его замене на товар этой
же марки (модели, артикула) или на такой же товар другой марки (модели,
артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены в течение 15
дней со дня передачи потребителю такого товара". Так гласит поправка в
законе о правах потребителя.
«Поломка носит существенный характер, то есть является неустранимой
или появляется вновь после попытки ее устранения. Как правило, это
неоднократные поломки одного и того же агрегата машины, которые
случаются вновь после ремонта. Вне зависимости от того был ли это
неудачный ремонт либо исправление недостатка было выполнено корректно,
неоднократность поломки означает ее существенный характер, а значит,
дает право требовать возврата автомобиля или его замены на аналогичный
новый (ст.18 ЗоЗПП).
Автомобиль сломался в первые 15 дней после покупки. В этом случае
неважно, сколько раз и как сильно ломалась машина — первого же и
единственного обращения в сервис достаточно для того, чтобы возникло
право заменить автомобиль на новый или вернуть его продавцу (п.1 ст.18
ЗоЗПП).
Ремонт автомобиля затянулся более чем на 45 дней. В соответствии со
статьей 20 ЗоЗПП, потребитель имеет право на расторжение договора
купли-продажи.
Общее время нахождения автомобиля в сервисе по гарантийным обращениям
в течение одного года составило более 30 дней. Это правило
распространяется на неоднократные поломки и связанные с ними обращения в
сервис. Насчитали больше 30 дней сервисного простоя своей новой машины в
год — имеете право на возврат или обмен автомобиля (ст.18 ЗоЗПП).
Вот только в нашей стране правду найти сложно. Несмотря на то, что
закон о защите потребителей существует. Но исполняется ли, вот в чем
вопрос?! Многие из нас сталкивались с теми или иными проблемами по
обмену или возврату товара. Иногда получается. Но в большинстве случаев,
все мы потребители в пролете! Чтобы добиться правды нужно не один порог
оббить! А сколько нервов и денег потратить, про это я вообще молчу!
Почему все так сложно? И кто же победит в этом вечном противостоянии: покупатель - продавец?!
http://silent-violet.ru/protivostoyanie/ 
